업그레이드 되고 있는 사고차 수리 중고차 사고 유무 확인법: 실링(실리콘) 마감 체크하기

 

업그레이드 되고 있는 사고차 수리 중고차 사고 유무 확인법: 실링(실리콘) 마감 체크하기

최근 출시되는 차량들은 제조 공정의 자동화 수준이 매우 높습니다. 특히 로봇이 도포하는 실링(Seam Sealer)은 일정한 두께와 패턴을 유지하는데요. 사고로 인해 패널을 교체하면 사람이 직접 수작업으로 실링을 쏘기 때문에 반드시 흔적이 남게 됩니다. 사진과 함께 확인법을 알아보겠습니다.

[이미지: 차량 도어 실링 전체 모습]

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1. 순정 실링 vs 수리 실링 비교

가장 기본은 공장에서 나온 상태와 수리 후의 상태를 비교하는 것입니다.

구분	공장 출고 상태 (순정)	사고 수리 상태 (사제)
일관성	로봇 도포로 폭과 높이가 일정함	사람 손 작업으로 두께가 불규칙함
끝마무리	끊김이 깔끔하고 일정한 마감	실리콘 건을 뗀 자리가 뭉치거나 꼬리가 남음
단단함	손톱으로 눌렀을 때 탄성이 느껴짐	너무 딱딱해서 깨지거나 너무 말랑함
도색 상태	차체 색상과 완벽히 일치함	실링 색상이 다르거나 도색이 이질적임

[이미지: 순정 vs 수리 실링 비교 접사]

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2. 실전 확인법: '손톱 테스트'와 '좌우 대조'

① 손톱 테스트 (Fingernail Test)

엄지손톱으로 실링을 꾹 눌러보세요. 정상적인 순정 실링은 '딱딱하면서도 쫀득한' 느낌이 나며 자국이 금방 사라집니다. 하지만 사고 후 재작업한 실링은 고무진흙처럼 푹 들어가서 자국이 남거나, 아예 돌처럼 딱딱한 경우가 많습니다.

② 좌우 대조하기 (The Mirror Rule)

차량은 좌우 대칭입니다. 조수석 문짝이 의심된다면 반대편 운전석 문짝의 실링과 비교해 보세요. 최신 차량은 실링 위 도료의 질감(오렌지 필)까지 일정하므로, 양쪽의 느낌이 확연히 다르다면 교체 가능성이 매우 높습니다.

 

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3. 부위별 집중 체크포인트

• 보닛(본네트): 테두리를 따라 실링이 끊김 없이 둘러져 있는지 확인하세요. 교환된 보닛은 아예 실링이 없는 상태로 유통되기도 합니다.
• 도어(문짝): 문 안쪽 테두리를 확인하되, 특히 하단의 보이지 않는 곳 마감이 엉성하다면 수리를 의심해야 합니다.
• 트렁크 룸: 바닥 매트를 들어내어 예비 타이어 공간을 확인하세요. 접합부 실링이 붓으로 칠한 듯 지저분하다면 후방 추돌 사고의 증거입니다.

💡 전문가 팁: 최근에는 수리비를 아끼려고 아예 실링 작업을 생략하고 패널을 교체하는 경우도 있습니다. 실링이 있어야 할 자리에 철판 접합부만 노출되어 있다면 100% 교체된 부품입니다.